Laboratório Pop

Bruce Dickinson, esse herói da classe... dos pilotos de avião. Ao saber que a empresa que lhe deu emprego como piloto, a Astraeus Airlines, havia suspendido suas atividades (e ele dirigiu o avião do último voo da empresa), o cantor do Iron Maiden não pensou duas vezes e já avisou: “Estou envolvido num plano para salvar a Astraeus ou pelo menos criar um novo negócio com novos empregos para meus amigos e meus ex-colegas da firma”.


“Fico feliz que me vejam como um recurso para falar por aí sobre o fechamento da empresa. Os mais astutos membros do meu círculo de amizades sabem que há algo mais no meu mundo”, diz. “Há um plano sério envolvendo pessoas que são muito boas em seus empregos”. O cantor diz que a empresa dará 1500 novos empregos e também anuncia a criação de outra firma para treinar novos pilotos.

O cantor ainda afirma que está certo de que volta em breve a trabalhar como piloto. “Vou estar nos controles antes de ficar muito velho – mas posso também estar nos controles de uma empresa que opera aviões, ou outras do tipo”.


A empresa aérea teve a administração descontinuada. Alega que perdeu fortunas e põe a culpa no fato de os negócios, com o fim do verão europeu, estarem correndo "abaixo do esperado". O cantor trabalhou como um dos principais pilotos comerciais da firma e, no começo do ano, cuidou de um dos primeiros voos saídos de Nova York após os problemas causados pelo furacão Irene. No ano passado, chegou a programar viagens para levar o tim de futebol Liverpool a Nápoles, na Itália. Dickinson, quem viu o doc Flight 666 sabe, pilota também o aeroplano 757 que serve à sua banda - e o fez na recente turnê do grupo.


Dickinson recentemente afirmou que, apesar dos rumores de que o Maiden deve acabar, o grupo planeja fazer "pelo menos mais um álbum" e começou a planejar já a gravação do prosseguimento de Final frontier, 15 disco de estúdio do grupo, lançado em 2010.


Foto: Wikipedia